Кучерова Т.В. Рождественская улица
Продолжение. Начало экскурсии - в ч.1.
Постепенно центр деятельности Строганова перемещается в Н.Новгород, что было вполне резонно: здесь, как уже было отмечено, находился центр солеторговли. Григорий Дмитриевич владел двумя усадьбами: в Гордеевке на противоположном берегу Оки и на главной нижнепосадской Ивановской улице, выкупив землю у купца Задорина. В каждой он выстроил по церкви: в Гордеевке в 1698 г. - в честь Божией Матери Одигитрии Смоленской, иначе называемую «Смоленская», и в 1719 г. - Рождественскую на ул.Ивановской. О строительстве церкви Рождества Пресвятой Богородицы существует несколько легенд. В частности, рассказывающих о том, что Строганов ослепил построившего ее мастера, дабы тот не создал ничего более совершенного.
Эта церковь была выстроена рядом с уже имеющейся церковью, выстроенной С.Задориным. После смерти Задорина Строганов сделал ее домовой, а позже пристроил к ней придел в честь святого Григория. В 1820-е гг. старая обветшавшая церковь была разобрана, из ее кирпича А.А.Бетанкур и И.Е.Ефимов возвели под новой церковью стенку-крепиду, таким образом оберегая ее от оползней. В 1807 г. Михаил Сергеевич Климов, управляющий соляных и железных караванов графов Строгановых, провел ремонт Строгановской церкви и выстроил напротив по другую сторону улицы свой двухэтажный каменный дом (д.41). В 1910 г. проводилась очередная реставрация церкви, во время которой, в частности, все семь ее глав, прежде одинаково зеленые, были выкрашены в разные цвета по примеру собора Василия Блаженного в Москве.
Выше церкви на горе стоит еще один памятник - соляная контора Г.Строганова (ул.Суетинская, 23). Здесь жили служащие конторы соляных караванов Строганова. Рядом мы видим колокольню Рождественской церкви.
Поднявшись по Суетинской улице наверх, можно попасть на набережную, носящую имя ученого-геолога и революционера Николая Михайловича Федоровского (бывшая Верхне-Окская набережная). Название Суетинской улицы напоминает о суете, некогда царившей здесь, поскольку улица была заселена ремесленным людом и находилась меж двух приходских храмов: она вела от Успенской к Рождественской церкви.
Спустившись вновь на ул.Рождественскую, пройдем мимо дома причта Рождественской церкви (д.34а). В нем сегодня находится церковная лавка. Напротив мы видим протяженный корпус завода Добровых и Набгольц (д.43).
Товарищество Машиностроительного производства «Добров и Набгольц» было создано в Н.Новгороде для производства паровых машин для местной мукомольной промышленности. Заводской корпус был выстроен в 1885 г. архитектором Н.Д. Григорьевым. Механическому заводу, стоящему в один ряд с усадьбами Строгановых и Голицыных, был придан фасад жилого дома вдоль парадной Рождественской улицы. Со стороны набережной здание имеет более скромный вид. На этом предприятии начинал свою деятельность известный на Волге механик-самоучка Василий Иванович Калашников, внесший множество усовершенствований в судостроение и редактировавший первый в Европе профессиональный журнал речников.
Рядом с заводом находится городская усадьба графов Строгановых (д.45), прямых потомков Григория Строганова. К 1820 г. древние каменные палаты их старой усадьбы пришли в негодность, и управляющий имением сообщил об этом владельцам. Строгановы приняли решение разобрать прежние строения и возвести более подобающую их знатности городскую усадьбу. В 1824 г. проект был заказан петербургскому архитектору Павлу Иванову, под руководством которого и развернулись работы. Главный дом усадьбы был выстроен в 1825-1829 гг. Интерьеры расписывал крепостной живописец Шереметевых Кузьма Иванов.
Усадьба Строгановых состоит из трехэтажного господского дома и двух небольших флигелей, стоящих по его бокам фасадами на красную линию Рождественской улицы. Со стороны набережной стоят фасадом к пристаням склады для железа и соли. Это наиболее интересный памятник жилой дворянской архитектуры города 1820-х гг.
Вслед за Строгановыми развернули строительство городского усадебного комплекса их родственники князьяГолицыны. К этому времени уже была обустроена Нижневолжская набережная, поэтому их усадьба (д.47) повернута главным фасадом к Волге. Проект усадебного комплекса в стиле классицизма разработал московский архитектор Д.И.Жилярди. К надзору за строительством, начавшимся в 1837-1839 гг., были привлечены нижегородские архитекторы А.Л.Леер и Г.И.Кизеветтер. По их проектам были возведены два симметрично стоящих флигеля. На Рождественскую выходили только торцы флигелей и просторный внутренний двор–курдонер с разбитым по центру цветником, отгороженный от проезжей части каменной оградой с двумя въездами.
В подвале одного из флигелей усадьбы Голицыных в 2002 году производились инженерные работы, во время которых были обнаружены следы древней кирпичной кладки и деревянной мостовой ХVI в. В настоящее время в этом помещении оборудован магазин «Мир цветов», отмеченный в конкурсе «Старый Нижний» в номинации «Новая жизнь старого дома» в 2003 г. как один из лучших примеров реставрации памятников.
По четной стороне улицы стоит дом И.Н.Соболева (д.40). Рыбинский купец 1-й гильдии Иван Николаевич Соболев в 1860-1862 гг. выстроил трехэтажный доходный дом по проекту архитектора Ужумедского-Грицевича. Для лавок предназначался 1 этаж, для ресторации – второй, для гостиницы – третий. В боковых корпусах находились службы, склады, комнаты для прислуги и знаменитые на весь город Соболевские бани.
С правой стороны улица завершается домом А.В.Мичуриной (д.49), построенным по проекту архитектора Л.В.Фостикова. Василий Климович Мичурин в 1848 г. приступил к строительству в нижней части города сразу двух домов: одного у Красных казарм, где он собирался жить (с ним вы уже знакомы), и другого, доходного - на Рождественской. Причем весь доход от него предназначался его жене Авдотье Васильевне «на булавки», то есть на всякие дамские прихоти и нужды. В этом доме в середине ХIХ в. размещались гостиница И.М.Бубнова и контора транспортов и дилижансов Коровина. Гостиница Бубнова славилась своим столом и винами и считалась лучшей в нижней части города.
С левой стороны крайнее строение - доходный дом князей Абамелек-Лазаревых (д.46). В середине ХIХ в. участок земли рядом с Гремячим рынком при спуске с плашкоутного моста через Оку принадлежал получившим дворянство и придворные титулы выходцам из армянских купцов Абамелек-Лазаревым. В 1844 г. они заказали помощнику городового архитектора А.Е.Турмышеву проект двухэтажного каменного на подвалах дома. Здесь находилась контора по продаже железа караванов Абамелек-Лазаревых. После революции владельцы покинули дом, спрятав в потаенном месте много семейных ценностей. Их нашли во время обыска работники ВЧК. Домстоял разграбленным и пустым, в нем уже изрядно поживились и покуражились мародеры. Но доблестным чекистам повезло больше: в тайнике были обнаружены сундуки, полные монет и драгоценностей, золотая и серебряная посуда, другие художественные ценности. К сожалению, лишь незначительная доля найденного оказалась в собрании краеведческого музея, остальное было «прихватизировано» чекистами и бесследно исчезло «в закромах родины».
Дом Лазаревых выходил к Нижней Благовещенской, или Гремячей площади, Называлась она Гремячей из-за того, что здесь протекал ручей, необычайно громко журчавший, гремевший. По дну Гремячего ручья был проложен Похвалинский съезд, названный так по имени церкви Похвалы Пресвятой Богородицы, стоявшей на горе над съездом. В приходе Похвалинской церкви был дом мясоторговца Кузьмы Минина, нижегородского старосты, возглавившего народное ополчение в 1611-1612 гг.
На площади в ХIХ в. находилась биржа легковых извозчиков и несколько лавочек с хлебом и калачами. Во время ярмарки здесь устанавливалась казацкая гауптвахта. В конце XIX столетия площадь называлась Алексеевской по одноименной часовне Благовещенского монастыря, стоявшей рядом. На площади напротив въезда на плашкоутный мост в 1896 г. была построена электрическая станция для пущенного к Всероссийской промышленно-художественной выставке трамвая. Это был первый в России (не считая киевского) трамвай на электрической тяге, работавший на регулярной основе. В здании электрической станции находился вход на Похвалинский элеватор. Это был вагончик-фуникулер, рассчитанный на 20 человек и поднимавший публику к Малой Покровской улице. Он работал до 1929 года.
От Алексеевской площади начиналась Благовещенская слобода, названная так из-за близости к Благовещенскому мужскому монастырю, ровеснику города. Монастырь был основан Юрием Всеволодовичем в начале XIII в. и служил парадными воротами города, охраняя подступы к кремлю и переправу через Оку. Первоначально он назывался Богородицким.
.
Вот и закончилось наше сегодняшнее путешествие. Надеюсь, оно подстегнет Ваше любопытство и вызовет желание самостоятельно познакомиться с историей этой части города.
Источник - http://www.svetgorod.ru/katalog/640/info/662